Fluggastrechte: Der EuGH ändert seine Regeln

Es war jedoch seit mehr als einem Jahrzehnt geboren, das europäische Gesetz zur Verteidigung und Wahrung der Rechte der Luftverbraucher reichte nicht aus, um jedes Mal zu verteidigen, wenn die Passagiere auf ihren Reisen mit mehreren Unannehmlichkeiten konfrontiert waren.

Im Jahr 2018 wurden vom Europäischen Parlament mehrere rechtliche Entscheidungen bekannt gegeben, von denen fünf von Flightright als die wichtigsten angesehen wurden:

Bestätigen Sie Ihre Anwesenheit im Flugzeug? Nach dieser Verordnung vom 14. Februar 2018 muss der Passagier den Nachweis erbringen, dass er sich am Tag des Fluges an Bord befand.

Der Passagier muss nachweisen, dass er sich im Flugzeug befand, um eine Entschädigung zu erhalten!

Diese Entscheidung war skandalös. Laut Pauline Bérino, einem mitarbeitenden Anwalt im deutschen Kabinett. Diese Verordnung behindert nur die Gerechtigkeit. Die Schritte zum Erstellen der Datei können länger sein. Um Anspruch auf eine Entschädigung bei einer Fluggesellschaft zu haben, reicht die elektronische Buchung nicht aus. Wir müssen jetzt eine Bordkarte oder einen Gepäckanhänger vorlegen. Dies sind Dokumente, die normalerweise nicht aufbewahrt werden.

Wenn ein Anschlussflug aufgrund einer Verspätung des Abfluges versäumt wird, können wir vor dem Abflug oder nach dem Eintreffen des Rückfluges Schadensersatz verlangen. Dies ist eine Entscheidung, die die Luftverbraucher tröstet. Sie wurde am 18. März 2018 validiert und setzt den Manövern von Luftverkehrsunternehmen ein Ende, um zu vermeiden, dass Fluggäste, die ihre Verbindungen verpassen, keine Entschädigung gezahlt werden und die ihre Fälle nicht generell aufbauen und im Ausland vor Gericht gehen können.

Am 17. April 2018 wurde der Luftverkehr der belgischen Luftfahrtgesellschaft TUI Fly aufgrund eines Überraschungsstreiks der Flugbesatzung unterbrochen. Er lehnte es daher ab, seine Passagiere unter dem Vorwand zu entschädigen, mit außergewöhnlichen Umständen konfrontiert zu werden, weil diese Bewegung nicht geplant war. Der Gerichtshof der Europäischen Union reagierte rasch auf die Entscheidung der belgischen Luftfahrtgesellschaft, indem er ein neues Gesetz enthüllte, das die Luftfahrtunternehmen dazu verurteilte, einen finanziellen Ausgleich zu Gunsten ihrer Kunden zu leisten, und zwar aus welchen Gründen auch immer Streik und ohne zu berücksichtigen, dass sie plötzlich von der Kabinenbesatzung oder anderen Mitarbeitern des Unternehmens geplant oder ausgelöst wurden.

Vermisst seinen Zwischenlandungsflug außerhalb der Europäischen Union mit dem Wissen, dass seine Abflugverbindung von einem EU-Flughafen aus erfolgte? Zuvor weigerten sich die Fluggesellschaften, Fluggästen, die ihre Korrespondenz verpasst hatten, eine Entschädigung anzubieten, da der zweite Flug von einem Flughafen in einem Land durchgeführt wird, das nicht Mitglied der EU ist. Der Europäische Gerichtshof hat diese Verordnung geändert, indem er am 1. Juni 2018 ankündigte, dass es ausreicht, dass der Erstflug aus einer europäischen Stadt gestartet wird, um eine Entschädigung zu erhalten.

Am 4. Juli 2018 änderte der EuGH seine Verordnung über Fluggesellschaften, die Flugzeuge mieten, mit der Ankündigung, dass Luftfahrtunternehmen, die Flugtickets verkaufen, für Verspätungen auf Flügen verantwortlich sind.